Inteligentne magazynowanie energii z OZE

To zależy od Twoich potrzeb energetycznych, budżetu oraz warunków lokalizacji. Nasz zespół oferuje bezpłatne konsultacje, aby zaproponować najlepsze rozwiązanie.

Tak! Nasze baterie bezproblemowo współpracują z turbinami wiatrowymi, panelami słonecznymi oraz instalacjami hybrydowymi.

Przy prawidłowym użytkowaniu baterie litowe działają od 10 do 15 lat, a baterie sodowe zapewniają niezawodne działanie i bezpieczeństwo nawet w ekstremalnych warunkach.

Zdecydowanie tak. Technologia sodowo-jonowa jest niepalna i stanowi doskonałą alternatywę dla domowego magazynowania energii.

BESS to skrót od Battery Energy Storage System — technologii magazynowania energii elektrycznej do późniejszego wykorzystania. System magazynowania energii BESS jest kluczowy dla równoważenia podaży i popytu w instalacjach odnawialnych źródeł energii. Umożliwia magazynowanie nadmiaru energii z paneli słonecznych lub turbin wiatrowych w akumulatorach, dzięki czemu energia jest dostępna podczas awarii, w nocy lub w okresach szczytowego zapotrzebowania na sieci.

Chociaż obecnie najpopularniejsze są magazyny energii litowo-jonowe i technologie sodowo-jonowe, inne rozwijające się opcje to akumulatory sodowo-siarkowe, akumulatory przepływowe oraz akumulatory ze stałym elektrolitem. Niektórzy właściciele domów korzystają również z akumulatorów kwasowo-ołowiowych do paneli słonecznych, chociaż mają one krótszą żywotność i niższą wydajność w porównaniu do nowoczesnych domowych systemów magazynowania energii. Freen nieustannie analizuje najbezpieczniejsze i najbardziej niezawodne rozwiązania magazynowania energii dostępne na rynku.

Baterie litowe i sodowe mogą się zapalić lub eksplodować, jeśli zostaną wystawione na skrajne warunki, które naruszają ich wewnętrzną stabilność. Jednym z takich warunków jest ładowanie zbyt dużym prądem, które może spowodować zmianę potencjału elektrody ujemnej. W ogniwach litowo-jonowych może to prowadzić do osadzania się metalicznego litu i tworzenia dendrytów, struktur, które mogą przebić separator i wywołać zwarcie, skutkujące przegrzaniem, pożarem, a nawet eksplozją. Choć w bateriach sodowo-jonowych ryzyko tworzenia dendrytów jest mniejsze, one również są podatne na uszkodzenia przy zbyt wysokich prądach ładowania. Kolejnym czynnikiem ryzyka są uszkodzenia mechaniczne – jeśli obudowa baterii zostanie fizycznie naruszona, do wnętrza ogniwa może dostać się wilgoć i tlen, które reagując z materiałami elektrodowymi, generują ciepło i mogą prowadzić do zapłonu. Dodatkowo, głębokie przeładowanie lub nadmierne rozładowanie baterii może doprowadzić do przekroczenia bezpiecznych granic pracy elektrod, wywołując niestabilność elektrochemiczną i niekontrolowany wzrost temperatury (tzw. „thermal runaway”). Baterie Freen zostały zaprojektowane tak, aby minimalizować te ryzyka poprzez strategię częściowego wykorzystania pojemności, która unika ekstremalnych poziomów naładowania i rozładowania, zapewniając większe bezpieczeństwo w wymagających warunkach.

Aby uniknąć ryzyka pożaru lub eksplozji w bateriach litowych i sodowych, należy ściśle przestrzegać ich dopuszczalnych zakresów prądu i napięcia. Ich przekroczenie może wywołać niebezpieczne reakcje elektrochemiczne. Baterie powinny być chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz przed dostępem wilgoci i powietrza, które mogą reagować z materiałami wewnętrznymi i prowadzić do tzw. zdarzeń termicznych. Kluczowe znaczenie ma zastosowanie certyfikowanego systemu zarządzania baterią (BMS), który zapobiega zarówno przeładowaniu, jak i głębokiemu rozładowaniu – oba te stany zwiększają ryzyko niestabilności chemicznej. W naszych systemach zwiększamy bezpieczeństwo, stosując strategię częściowego wykorzystania pojemności. Bateria pozostaje zawsze lekko niedoładowana i niedorozładowana. Takie podejście minimalizuje naprężenia materiałowe i utrzymuje potencjał elektrod znacznie poniżej progu powstawania dendrytów.

Moduły litowo-jonowe i sodowo-jonowe Freen należy gasić za pomocą gaśnic proszkowych klasy D. Gaśnice te są specjalnie przeznaczone do gaszenia metali i stopów metali, które palą się w wysokich temperaturach i mogą emitować iskry. Odpowiednimi środkami gaśniczymi są proszki na bazie azotku boru, grafitu lub węglika krzemu (karborund).

Dendryty to cienkie, rozgałęzione struktury metaliczne, które mogą tworzyć się na elektrocie ujemnej baterii podczas ładowania – szczególnie w warunkach wysokiego prądu lub przeładowania. Jeśli dendryty urosną na tyle, że przebiją separator, mogą spowodować zwarcie wewnętrzne, prowadzące do przegrzania, a nawet zapłonu ogniwa. Choć jest to znane ryzyko w technologii litowo-jonowej, nowoczesne baterie litowe – w tym rozwiązania oferowane przez Freen – są bezpieczne w użytkowaniu dzięki zastosowaniu odpowiednich systemów zabezpieczeń, takich jak certyfikowane systemy zarządzania baterią (BMS) oraz wzmocnione obudowy. Freen dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo baterii litowych i sodowo-jonowych, stosując strategię częściowego wykorzystania pojemności. Ograniczenie głębokości ładowania i rozładowania zmniejsza naprężenia w elektrodach, a tym samym ryzyko powstawania dendrytów. Dodatkową warstwę ochrony wprowadzają baterie sodowo-jonowe, które z natury są mniej podatne na tworzenie dendrytów, dzięki właściwościom metalu sodowego. To sprawia, że nawet w ekstremalnych warunkach ryzyko zwarcia jest jeszcze mniejsze.